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lunes, julio 30, 2012

Histórica sequía en EE.UU. seguirá golpeando sus cultivos

Histórica sequía en EE.UU. seguirá golpeando sus cultivos

Estados Unidos

Esta semana, las temperaturas subirán sobre los 26 a 32 grados centígrados, con pocas lluvias en el este de la región este lunes y algunas previstas hacia fines de la semana. Por una o dos semanas se mantendrían las altas temperaturas en la zona central de Estados Unidos, lo que afectará aún más la condiciones de los cultivos y recortará la producción de soja y maíz este año.

Por una o dos semanas se mantendrían las altas temperaturas, lo que afectará aún más de los cultivos y recortará la producción de soja y maíz este año.

  • Lun, 30/07/2012 - 10:30
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Chicago. Las elevadas temperaturas y una aguda sequía en la zona central de Estados Unidos se mantendrían por una o dos semanas, lo que afectará aún más la condiciones de los cultivos y recortará la producción de soja y maíz este año, estimó este lunes un meteorólogo agrícola.

"Parece que se mantendrá la tendencia de lluvias por debajo del promedio en la zona central para la próxima semana o 10 días", dijo John Dee de Global Weather Monitoring.

Esta semana, las temperaturas subirán sobre los 26 a 32 grados centígrados, con pocas lluvias en el este de la región este lunes y algunas previstas hacia fines de la semana, dijo.

"No hay lluvias generalizadas a la vista. El jueves y viernes podría haber precipitaciones dispersas y para el fin de semana, lluvias de 0,30 a 0,80 pulgadas (7,62 a 20,32 milímetros) con una cobertura de cerca de 75% a 80%", dijo Dee.

"No habrá mucho estrés como lo hubo recientemente, pero los cultivos seguirán deteriorándose", agregó.

Las señales de cómo evolucionará el clima la próxima semana fueron mixtas, con algunos de los modelos climáticos mostrando algunas lluvias, pero otros indicando que la sequía se mantendría.

Las lluvias trajeron algún alivio de la sequía en el norte y el oeste de la zona central, pero los cultivos en general seguirán sufriendo las consecuencias de la peor sequía en más de 50 años, especialmente en la zona central y meridional del área productora de maíz.

Una menor cosecha en Estados Unidos incrementó las preocupaciones sobre la capacidad del exportador más grande del mundo de alimentos para satisfacer las necesidades de los procesadores y de los fabricantes de comida para ganado y etanol.

La falta de lluvias estaba secando también las vías fluviales y desacelerando los envíos de los productos básicos a los puertos exportadores en el Golfo de México.

autor

Reuters


Fuente:

Saludos
Rodrigo González Fernández
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milton friedman: 100 años del inspirador del Chile moderno

100 años del inspirador del Chile moderno

Milton Friedman nació el 31 de julio de 1912.

Este martes se cumplen 100 años desde que en Brooklyn, Nueva York, nació una de las personas que más influenciaría lo que es el sistema económico chileno de hoy en día.

Se trata del economista estadounidense Milton Friedman (fallecido en 2006), un ideólogo a ultranza de las teorías de libre mercado, ganador de un Premio Nobel de Economía (1976) y uno de los más importantes pensadores del siglo pasado.

Irónicamente, a Friedman le interesaba muy poco Chile, según admiten quienes lo conocieron. Toda una paradoja considerando que el sistema económico de su país tiene sus ideas en todos lados.

"Él fue uno de los economistas más importantes del siglo XX, y la influencia indirecta -a través de sus alumnos chilenos o los llamados 'Chicago Boys'- fue determinante para el éxito económico de Chile", señaló a BBC Mundo el Leonidas Montes, Decano de la Facultad de Negocios, Economía y Gobierno de la Universidad Adolfo Ibáñez.

"Sin duda que la idea general del modelo chileno tiene una importante influencia del profesor Friedman", tercia el economista Rolf Lüders, de la Universidad Católica de Chile.

"La importancia que se le ha dado a los mercados, a la disciplina fiscal y monetaria, sin duda tiene la influencia de Friedman", agregó.

"Chicago Boys"

Lüders conoció en persona a Friedman. Es el único chileno que tuvo de tutor al economista estadounidense en una tesis doctoral en la Universidad de Chicago.

Es en este centro académico donde Friedman inculca sus ideales de libre mercado y de teoría monetaria (control de inflación mediante menor gasto público) a varias camadas de jóvenes economistas de diferentes partes del mundo.

Muchos de estos jóvenes eran chilenos, y se les conoció en América Latina como los "Chicago Boys", quienes estuvieron empapados -directamente en el aula o través de libros- con las teorías de Friedman y otros académicos de la misma corriente de pensamiento, entre los años 50 y 70.

"Las reformas de los "Chicago Boys", y el shock therapy (teorías del shock) de Friedman, son una las razones por las cuales Chile tiene una institucionalidad y un manejo de las cuentas fiscales que es un modelo hoy en día en el mundo"

Leonidas Montes

Los que provenían de Chile regresaron a su país de origen deslumbrados ante lo que era una teoría novedosa, además salpicada por la polarización de Guerra Fría de la época. Algunos incluso prepararon una suerte de recetario de medidas económicas conocido como "El Ladrillo".

Este texto fue pieza fundamental de la liberalización de la economía chilena a partir de 1973, cuando el general Augusto Pinochet asumió el poder al derrocar al presidente electo Salvador Allende.

Pinochet emprendió un plan que hizo retroceder la influencia del Estado a través de un recorte en el gasto público y la privatización de empresas públicas, y además se inició una total apertura de la economía a los mercados externos.

"Las reformas de los 'Chicago Boys', y el shock therapy (teorías del shock) de Friedman, son una las razones por las cuales Chile tiene una institucionalidad y un manejo de las cuentas fiscales que es un modelo hoy en día en el mundo", afirma Montes.

"Esto diferencia a Chile de América Latina, ya que es uno de los países con más apertura comercial en el mundo, lo cual le da una ventaja competitiva importante. Eso claramente muestra la influencia de Friedman", señaló a BBC Mundo el economista Leonidas Montes.

La visita

friedman

Friedman fue asesor academico del presidente de EE.UU. Ronald Reagan.

Hay cierto consenso en el mundo académico sobre la idea de que Chile fue el país de América Latina que acogió más profundamente los principios neoliberales del economista estadounidense.

Casi dos años después de la instauración de Pinochet en el poder Friedman acepta una invitación de Lüders para dar una charla sobre sus ideas en Santiago.

"Lo trajimos como parte de un grupo económico porque era un brillante expositor y pensamos que podía ayudar en la difusión a la población de la política del gobierno, pero no lo trajimos para influir en el diseño de dicha política", explicó Lüders a BBC Mundo.

Durante la visita Pinochet invita a Friedman al palacio de gobierno para escuchar, de primera mano, las ideas del estadounidense.

Cuenta Lüders, quien estuvo presente en la cita, que "el general lo escuchó y al final le pidió un memo sobre lo conversado. Poco después Friedman así lo hizo".

"Eso sirvió para que se interpretase que Friedman había influido en el diseño de políticas concretas, lo cual no es cierto. De hecho el plan de ajuste de Pinochet de 1975 ya había sido preparado antes de la llegada de Friedman", apuntó.

El "shock"

Friedman se hizo famoso por describir la liberalización del mercado como un "shock" necesario, algo que en castellano puede traducirse como un "sacudón".

Y esto fue lo que sucedió en Chile en la primera mitad del gobierno de Pinochet.

Según datos que incluye en su libro "La Doctrina del Schock" la escritora Naomi Klein, el gasto público se redujo en 27% en 1975, 500 empresas fueron privatizadas y se eliminaron todos los aranceles comerciales a importaciones.

"Era una dictadura, sin ninguna duda. En una democracia hubiese sido más difícil adoptar ese tipo de políticas", dice Montes.

Por su parte, Ricardo Ffrench, economista de la Universidad de Chile, lo describe como "un modelo extremo en el funcionamiento libre de los mercados, sin intervención de las autoridades económicas".

Pero Ffrench lo calificó inmediatamente como un planteamiento "regresivo" que de alguna manera explica porqué hoy en día Chile ostenta serios problemas de desigualdad y concentración de capitales.

Según este economista, en 1982, una crítica situación de la economía chilena llevó a Pinochet a revisar el modelo liberal -el "shock" del que hablaba Friedman- implementado en 1975.

"Se restablecieron aranceles, subsidios a exportaciones no tradicionales, se restablecieron bandas de precios y el banco central volvió a tener influencia en las tasas de interés", aseveró Ffrench a BBC Mundo.

"Pero se tomó plata pública, de un 35% del PIB, para auxiliar a los bancos y empresas quebradas por los errores en las políticas adoptadas en los años setenta. Y eso llevó a que se salvasen los bancos pero también a una mayor concentración de capital", agregó.

Con la excepción del cobre, los principales sectores de Chile -financiero o comercial- son controlados por dos o tres grupos económicos.

Evaluación

"Friedman sostenía que lo que había que hacer para tener influencia política como economista era ser más extremo de lo que uno realmente quisiera"

Rolf Lüders

Es común escuchar entre quienes abogan por la aplicación de principios neoliberales en la economía que las fallas del modelo no se encuentran en la teoría si no en la falta de fuerza de su aplicación.

Friedman repitió esta idea frecuentemente en los círculos que frecuentó, los libros que escribió y las charlas que dio.

Lüders explica por qué: "Friedman sostenía que lo que había que hacer para tener influencia política como economista era ser más extremo de lo que uno realmente quisiera".

"Públicamente la imagen de él que quedó fue a un defensor a ultranza de la política de mercado, pero no era tanto. Sí creía en el mercado, pero también hablaba de cierta regulación… aunque eso lo decía menos".

Para otros académicos, como Montes, el economista estadounidense quedó con un legado controvertido debido a que fue arrastrado dentro del debate político de la Guerra Fría de aquella época.

"La izquierda (chilena y mundial) tomó a Friedman como un símbolo de la derrota del socialismo en Chile, y eso fue injusto".

"Cuando la historia tenga que juzgar la verdad, independientemente del sesgo ideológico personal que se tenga, estos 'Chicago Boys' y Friedman tuvieron un rol importante en el país", agregó Montes.

Ffrench, no obstante, disiente.

"La teoría friedmaniana es profundamente regresiva para una economía que no sea Suiza, donde existe un buen nivel de educación. Aquí partimos a aplicar esta medidas con altos niveles de desigualdad, que luego se acentuaron".


Fuente:

Saludos
Rodrigo González Fernández
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Londres 2012: la nadadora china que remató como hombre

Londres 2012: la nadadora china que remató como hombre

Ye Shiwen

Ye Shiwen obtuvo el oro en los 400 metros estilos individual.

Un recorrido por redacciones periodísticas y corrillos del mundo de la natación no puede dejar de detectar uno de los grandes temas del momento: Ye Shiwen, 16 años de edad, china, más rápida que el mismísimo Ryan Lochte, ¿podemos creer en ella?

En otras palabras: estamos ante el verdadero fenómeno de los Juegos de Londres o ante un nuevo caso de posible dopaje.

Pero como suele ocurrir, la información tiene un trasfondo que los redactores de títulos no tienen en cuenta, porque se les acaba el espacio.

Durante el fin de semana se extendió la impresión de que Ye, que todavía no ha completado su desarrollo físico, es "más rápida" que Lochte, un monstruo anfibio, rápido e incansable en el agua y que, en tierra, acostumbra a subir cuestas de arena arrastrando cadenas con gomas de tractor atadas a ellas.

Es un típico ejemplo de ilusión periodística, creado para estimular el interés del público.

Cuestión de tiempos

El sábado, en la final de los 400 metros estilos individual, Ye marcó un nuevo récord mundial de 4:28.43 y su remate de la carrera dejó atónitos a quienes la presenciaron: 28.93s en los últimos 50 metros, más rápida que los 29.10s del estadounidense Lochte en la final de varones de la misma carrera.

Nunca hasta ahora, en la historia de los Juegos Olímpicos, una mujer había sido más rápida en un tramo de cualquier distancia que el ganador varón de la carrera equivalente.

Pero esta misma información se puede interpretar en forma diferente agregando los datos que faltan: que el tiempo de Lochte para los 400m fue de 4:05.18, y que en los últimos 50 metros disminuyó su rendimiento, dejando escapar el récord mundial que pareció estar fácilmente a su alcance.

Dicho de otra forma, a Ye los últimos 50 metros le llevaron 17 centésimas menos que a Lochte, pero éste tardó 23 segundos menos en los 400 metros.

Récords con y sin bañador

Ye Shiwen

El remate de Shiwen dejó boquiabiertos tanto al público como a las demás competidoras.

Esto no disminuye la proeza de la nadadora china, ni el carácter extraordinario de su récord mundial, el primero en natación desde el retiro de los bañadores de fibras especiales que tanto distorsionaron el rendimiento de los atletas.

Utilizando un traje de esos, Michael Phelps marcó 4:03.84 en la final de Pekín 2008; su tiempo en Londres fue un decepcionante 4:09.28.

También en Pekín, y con esos bañadores, la australiana Stephanie Rice marcó el récord mundial previo de 4:29.45, o sea 1s02 más que Ye Shiwen el sábado.

La facilidad con que Ye superó en los últimos 50 metros a su principal rival, la estadounidense Elizabeth Beisel (compañera de entrenamiento de Lochte), ha dejado con la boca abierta a las otras nadadoras y sus técnicos.

Gregg Troy, el jefe del equipo estadounidense, entrenador de Lochte y Beisel, se limitó a decir, con una pesada carga de ironía, que "es el tramo más rápido que haya corrido una mujer en toda la historia".

Dudas y aclaraciones

La disyuntiva trae de cabeza a todos los comentaristas y también al público: estamos ante uno de los fenómenos deportivos más formidables de la historia o… la alternativa es tan penosa que hace vacilar a los escépticos.

"No es posible, ¿qué demonios es eso?" se le escuchó gritar a un periodista estadounidense en la sala de prensa.

Esto podría interpretarse como un prejuicio machista, pero la británica Clare Balding, una feminista muy enérgica, presentadora de la BBC, preguntó al ex nadador Mark Foster cómo era posible que "alguien pueda de repente nadar mucho más rápido que antes".

Una respuesta a esto, claro, es que en el caso de Ye el "antes" se refiere necesariamente al comienzo de su adolescencia, cuando no se podía esperar grandes tiempos en una especialidad tan exigente como los 400 metros estilos.

Foster dijo que había sido una mejora de cinco segundos, algo notable, pero que los jóvenes suelen ser capaces de ese tipo de progreso en su rendimiento.

El caso de otra china

Ye Shiwen

Nunca una mujer había sido más rápida en un tramo que el ganador varón de la carrera equivalente.

Pero la juventud no es garantía de inocencia. Una ex compañera de equipo de Ye, también de 16 años, Li Zhesi, no está en Londres porque hace poco más de un mes las autoridades deportivas chinas anunciaron que había dado "positivo" por EPO (eritropoyetina) en un análisis realizado el 31 de marzo.

Y todos recuerdan que en la década de los '90 los controles antidopaje (mucho más básicos que los actuales) dieron casi 50 "positivos" en nadadores chinos.

Diagnóstico de WADA

Los recelos, que parecían acallados, volvieron a emerger hace unas semanas, tras algunos comentarios de John Fahey, el titular de la WADA, la agencia mundial antidopaje, que los chinos encontraron demasiado filosos.

La agencia de noticias china, Xinhua, pidió una aclaración a Fahey, quien contestó en forma evasiva: dijo que China estaba haciendo "enormes esfuerzos para adoptar el código y práctica de la WADA".

Si Fahey fuera un médico, su diagnóstico sería que China ha mejorado pero que todavía no está fuera de peligro.

"Debo mejorar"

La propia Ye ha enfrentado a los periodistas con la naturalidad de un pez en el agua: dice que todavía debe mejorar en varios aspectos, que no le convence su estilo braza de pecho, y que su crawl, o libre, deja mucho que desear.

Esto debe tener que ver con la acción psicológica, tan importante en el deporte moderno: si ganas, bien; si ganas y además sugieres que todavía tienes mucho por mejorar, tanto mejor.

Señores, estamos ante Ye Shiwen, 16 años, campeona mundial de 400m estilos individual, "más rápida" que Lochte, pero que todavía debe mejorar…


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boletín de la carne correspondiente a julio

Publicado boletín de la carne correspondiente a julio
 
30/07/2012


Gráfico Bovino


Está disponible en www.odepa.gob.cl el "Boletín carne bovina: tendencias de producción, precios y comercio exterior" correspondiente a julio de 2012.

Este boletín mensual contiene cuadros y gráficos con información actualizada sobre beneficio y producción de carne a nivel nacional y regional. Además, incluye estadísticas de precios de ganado y comercio exterior, por ejemplo: destinos, volumen y valor de las exportaciones e importaciones.

Más información en: Boletín carne bovina

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Londres probará carga inalámbrica de vehículos

Londres probará carga inalámbrica de vehículos

Vehículo

El vehículo deportivo Delta Motorsport E4 será el primero en probar la tecnología de Qualcomm.

¿Se imagina no tener que volver más nunca a una gasolinera para garantizar que su vehículo siga rodando?

Aunque no se trata de los automóviles impulsados con combustible, Londres se prepara para llevar a cabo una prueba crucial en el mundo de los vehículos eléctricos: baterías que se recargan de forma inalámbrica.

La fabricante de chips Qualcomm indicó que los cargadores que se enchufan para proporcionarle energía a los vehículos son demasiado "engorrosos". Por eso, la tecnología que están desarrollando podría llevar a una batería que se carga de forma inalámbrica a medida que el automóvil se desplaza por las calles.

Se prevé que a finales de año, se lleven a cabo las pruebas en el automóvil deportivo Delta Motorsport E4 y, en 2013, se desarrollarán otras pruebas en vehículos hechos por la gigante automotriz francesa Renault.

Baterías más pequeñas

Vehículo

La prueba implicará estacionar vehículos adaptados sobre plataformas de recargas.

La carga inducida –que usa un campo electromagnético para transferir energía entre dos objetos- es menos eficiente en términos de energía que otros métodos alternativos como puntos de recarga o estaciones de intercambio de baterías. Pero, según Qualcomm, la diferencia es sólo "marginal".

"El uso de la tecnología WECV (las siglas en inglés de Wireless Electric Vehicle Charging: Recarga Inalámbrica de Vehículo Eléctrico) provocará un cambio en la forma cómo concebimos las recargas".

"Los conductores surtirán sus vehículos eléctricos menos y con más frecuencia. Potencialmente usarán recargas dinámicas para complementar las cargas hechas en estaciones. Esto significa que las baterías podrían ser más pequeñas, lo cual resultará en una reducción del costo y del peso del automóvil".

clicLea: Los autos eléctrico buscan conquistar el mercado

La compañía señaló que su tecnología –conocida como Qualcomm Halo- podría ser usada para mantener la batería de los vehículos cargada en niveles de entre 40% y 80%. Eso maximiza la vida útil del equipo. Por el momento, sólo funcionará cuando un vehículo está estacionado.

Placas

Vehículo

Para que la tecnología de Qualcomm se implemente se necesita instalar placas de recargas en las calles.

Delta indicó que decidió participar en el proyecto para aprender más sobre la innovadora tecnología.

La empresa prevé que los cambios que necesita incorporar al vehículo se hagan en un día.

"Añadir la nueva tecnología es muy sencillo", señaló el director técnico de Delta, Nick Carpenter.

La tecnología WEVC tiene dos partes: una placa que se añade a la parte posterior del vehículo, al chasis, y una plataforma de recarga que se coloca sobre el suelo o, incluso, debajo de él.

"La idea es estacionar el vehículo sobre una plataforma que está conectada a la unidad de Qualcomm que, a su vez, está conectada directamente a la batería".

Cuando un conductor estaciona su vehículo, las dos placas se alinean y la carga comienza al activar un interruptor.

"También hicimos cambios en la interfaz de la pantalla táctil de nuestro vehículo para que le informe al conductor cuando esté alineado a una plataforma de recarga y así pueda empezar el proceso".

En la prueba, que está previsto que se lleve a cabo en noviembre, se cargarán plataformas ubicadas en la oficinas de Qualcomm, en el oeste de Londres.

Carrera

Qualcomm no es el único interesado en desarrollar una solución "desenchufada" para los automóviles eléctricos.

clicLea: Cargas inalámbricas para los autos eléctricos del futuro

"La recarga inducida es una tecnología que ya se ha venido desarrollando y, de hecho, ya se ofrece para dispositivos móviles como celulares. No es algo realmente nuevo"

Paul Newton, HIS Automotive

BMW, Daimler, Volkswagen y otras empresas automotrices ya están participando en una prueba de recarga inducida en Alemania.

Adicionalmente, Rolls Royce y Delphi ya han explorado el concepto de vehículos que se "alimentan" de sistemas de transferencia de energía inalámbrica.

Paul Newton, un analista de HIS Automotive, dijo que la start-up Liberty Electric Cars, con sede en la ciudad británica de Oxford, también tenía planes para desarrollar la idea en el Reino Unido.

Sin embargo, Newton cuestionó que las ambiciones de Qualcomm realmente se cristalicen.

"La recarga inducida es una tecnología que ya se ha venido desarrollando y, de hecho, ya se ofrece para dispositivos móviles como celulares. No es algo realmente nuevo", indicó el experto.

"El principio es válido y es muy probable que se haga popular cuando los conductores estacionen sus automóviles (sobre las plataformas de recarga). Pero la idea de ir recargando los vehículos a medida de que se desplazan pareciera un poco descabellada debido al costo que representa equipar todas las calles con esa tecnología".


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Mexico: Muere empresario en helicóptero que utilizaba Peña Nieto

CUIDADO CON HELICÓPTEROS EN CAMPAÑA

Muere empresario en helicóptero que utilizaba Peña Nieto

La madrugada del domingo murió en un accidente de helicóptero el empresario Juan Armando Hinojosa García, quien junto con su padre Armando Hinojosa Cantú era dueño de empresas que recibieron contratos del gobierno del Estado de México durante la gestión del ahora candidato presidencial del PRI, Enrique Peña Nieto.

La aeronave siniestrada, un Agusta modelo 109-SP con matrícula XA-UQH, propiedad de la empresa de taxis aéreos Eolo Plus, era utilizada frecuentemente por el candidato presidencial del PRI, Enrique Peña Nieto, y su equipo durante la campaña electoral.

Por la mañana del domingo se informó de un accidente de helicóptero en el que murieron tres personas, pero fue hasta después del medio día que el gobernador del Estado de México, Eruviel Ávila, confirmó el fallecimiento del empresario Hinojosa García.

Los Hinojosa son dueños de la empresa Eolo Plus, del Grupo HIGA, que rentó aviones y helicópteros a Enrique Peña Nieto durante su gestión como gobernador y, de acuerdo con el PAN y el Movimiento Progresista, en su campaña presidencial.

De acuerdo con Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) el helicóptero volaba de la Hacienda Cantalagua, ubicada en los límites de Michoacán y el Estado de México, hacia el DF, pero se perdió todo contacto con el aparato a las 22:00 horas del sábado y fue hallado la madrugada del domingo en una zona boscosa de Toluca.

Helicoptero siniestrado en el Edomex. Foto: Cuartoscuro

Se han manejado versiones periodísticas que aseguran que Hinojosa García regresaba de una reunión con priistas en la que habría estado Peña Nieto.

El cuerpo del empresario fue velado en la funeraria Mausoleo, en el Centro de Toluca, adónde acudieron funcionarios del gobierno del Estado de México y Peña Nieto, quien estuvo acompañado por su esposa Angélica Rivera.

Con información de Reforma (Suscripción)


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José Rodríguez Elizondo y litigio en La Haya: "Chile puede ganar ahora el fin de todos los conflictos territoriales con Perú"

José Rodríguez Elizondo y litigio en La Haya: "Chile puede ganar ahora el fin de todos los conflictos territoriales con Perú"

El ex diplomático se refirió al conflicto territorial asegurando que la solución para los problemas entre ambos países es la existencia de un diálogo constante.

30/07/2012 - 09:19

El analista internacional, José Rodríguez Elizondo, se refirió al litigio entre Perú y Chile en el tribunal internacional de La Haya, cuyo proceso de alegatos comienza en diciembre de este año.

Con respecto a los resultados del litigio, Rodríguez estima que una victoria para Chile significaría quedar con el mismo territorio que posee actualmente, agregando "cuando digo que Chile no tiene nada que ganar me refiero a algo físico, pero Chile puede ganar ahora definitivamente el fin de todos los conflictos territoriales con Perú", agregando "en términos territoriales Chile no puede ganar nada, pero este puede ser el último pleito que destrabe los problemas territoriales y que destrabe los acuerdos económicos", señaló en entrevista con Radio Duna.

Sobre la confianza que existe en Perú sobre un resultado positivo, Rodríguez estimó "también en Chile hemos tenido un vaivén que tiende a ver un equilibrio con lo que tenemos hoy. En Perú hay un triunfalismo, pero en Chile partimos diciendo que no hay ninguna validación jurídica y ahora se ha moderado el discurso. Para los chilenos la victoria es quedar como estamos".

Sobre el impacto que podrían traer los resultados del litigio, el ex diplomático señaló "va a haber conflictos en la medida que haya un comportamiento salomónico de los jueces. Desde el punto de vista peruano ellos están en una posición mejor desde el punto de vista que no puede perder territorio. Hasta poco antes del término del período de Bachelet se creía que la demanda peruana era inamistoso, pero después se dan los encuentros de Piñera con Humala y Alan García, y después viene esta declaración de Vargas Llosa y Jorge Edwards que fue muy bien recibida en Perú".

En ese contexto, Rodríguez afirmó que "no puede disminuir mientras no haya políticas públicas que permitan un cambio, hay un sector central que busca una buena relación con Chile, pero en épocas de crisis aumenta el nacionalismo. Por mi experiencia de haber vivido en Perú, creo que si los chilenos y peruanos quieren una buena coexistencia, tiene que ser apoyados por un diálogo constante".

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